氮氧传感器解决方案

汽车尾气有哪些成分?如何降低其危害?

汽车尾气可谓是社会的一颗“毒瘤”，久治不愈，切愈来愈盛。作为长期生活在汽车尾气中的人群，我们有必要了解，什么是汽车尾气?汽车尾气的成分有哪些?如何降低汽车尾气对人体的危害?在饮食上吃什么会对人体有很好的预防作用?

汽车尾气可谓是社会的一颗“毒瘤”，久治不愈，切愈来愈盛。作为长期生活在汽车尾气中的人群，我们有必要了解，什么是汽车尾气?汽车尾气的成分有哪些?如何降低汽车尾气对人体的危害?在饮食上吃什么会对人体有很好的预防作用?

直接危害

科学分析表明，汽车尾气中含有上百种不同的化合物，其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等。一辆轿车一年排出的有害废气比自身重量大3倍。英国空气洁净和环境保护协会曾发表研究报告称，与交通事故遇难者相比，英国每年死于空气污染的人要多出10倍。现在，我们来分析一下汽车尾气中的有害物质。

氮氧化物：氮氧化物主要是指一氧化氮、二氧化氮，它们都是对人体有害的气体，特别是对呼吸系统有危害。在二氧化氮浓度为9.4毫克/立方米的空气中暴露10分钟，即可造成人的呼吸系统功能失调。

间接危害

尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味，达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生，造成土壤和水源酸化，影响农作物和森林的生长。近100年来，气候变暖已成为人类的一大祸患。冰川融化、水位上涨、厄尔尼诺现象、拉尼娜现象等都对人类的生存带来了严峻的挑战。而二氧化碳则是地球变暖的罪魁祸首。

汽车行业SCR

SCR(Selective Catalyst Reduction)：选择性催化还原系统。

柴油机所产生的微粒(PM)和氮氧化物(NOx)是排放中两种最主要的污染物。从目前降低汽车尾气排放的技术途径来看，要达到欧Ⅳ排放标准，一般不再从发动机本身的结构方面采取措施，通常是采取排气后处理的方式来降低污染物的排放量，而尿素-SCR 选择性催化还原法是最具现实意义的方法，它能把发动机尾气中的NOx减少50%以上。

SCR技术的优点：

增加升功率

降低热损耗(Low heat rejection)

对比欧三产品，发动机结构没有改变

对比欧三产品，燃油经济性得到改善

机油更换周期更长

尿素的成本低

升级至欧五的能力

车载SCR后处理系统，主要由氮氧传感器、尿素喷射系统、SCR催化剂、隔热衬垫及后处理器总成集成封装五项关键技术组成。

氮氧传感器是一种由固体电解质陶瓷及NOx气体敏感电极材料，利用半导体技术制备的传感器，通过精密控制检测NOx的电极表面的纳米复合结构，实现了极高的NOx分子选择性。通过适当电极显微结构、提高了传感器对NOx气体敏感性。NOx传感器是实现柴油车国IV排放标准，以及国V排放标准的关键传感器之一。

氮氧传感器(NOx sensor)，简称NOx传感器， 是用来检测发动机尾气中如N2O、NO、NO2、N2O3、 N2O4和N2O5等氮氧化物(NOx)含量的传感器。按照工作原理可分为电化学式、光学式以及其他原理的NOx传感器。

工作原理：电化学式NOx传感器是利用固体电解质氧化钇掺杂氧化锆(YSZ)陶瓷材料在高温下具有较高的离子导电性、良好的化学稳定性和结构稳定性，及特殊的NOx敏感电极材料对NOx气体的选择性催化敏感性能，幵结合特殊的传感器结构获得NOx的电信号，最后利用特殊的弱信号检测不精密电控技术，将汽车尾气中NOx气体检测出来幵转换成标准的CAN总线数字信号，从而完成NOx气体排放监控。